Richtlinie DVS 1608-1 (02/2022)
Gestaltung und Festigkeitsbewertung von Schweißkonstruktionen aus Aluminiumlegierungen im Schienenfahrzeugbau
Diese Richtlinie gilt für die Gestaltung und Auslegung auf statische Festigkeit und Ermüdungsfestigkeit von Grundmaterial und Lichtbogen-Schweißverbindungen von im Schienenfahrzeugbau eingesetzten Aluminiumlegierungen, die im Merkblatt DVS 1623:2009 aufgeführt sind. Sie ist für Konstruktionen mit Wandstärken t ≥ 1,5 mm anzuwenden. Enthalten sind Hinweise zur Gestaltung und Vorgaben zur Auslegung von Schweißkonstruktionen aus Aluminiumlegierungen sowie eine Zusammenstellung von für den Schienenfahrzeugbau wesentlichen Schweißkonstruktionsdetails (Kerbfälle), die sich bezüglich Sicherheit, Funktionsfähigkeit, Leichtbau, wirtschaftlicher Fertigung und Instandhaltung bewährt haben. Das Vorgehen beim Nachweis der statischen Festigkeit als auch beim Nachweis der Ermüdungsfestigkeit von Grundmaterial und von Schweißverbindungen wird beschrieben.
Martin Lehmann
Published
Richtlinie DVS 1608 (im Archiv) (09/2011)
All topics
- Joining in road vehicle construction
- Joining in electronics and precision engineering
- Welding in boiler, tank and pipeline construction
- Welding in building trade
- Weldig in skilled trades
- Welding in aircraft and spacecraft construction
- Welding in rail vehicle construction
- Welding in shipbuilding and marine technology
- Welding in turbo engineering
- Additive manufacturing
- Electron beam welding
- Gas welding
- Brazing
- Adhesive bonding technology
- Laser beam welding and allied processes
- Arc welding
- Mechanical joining
- Friction welding
- Cutting technology
- Thermal spraying and thermally sprayed coatings
- Ultra-short pulse laser
- Underwater welding and cutting
- Soft soldering
- Resistance welding